BMW R100 Bobber préparée par IRONGAS.
Mise en circulation : 03.07.1980
Kilométrage : 950 km depuis transformation
Travaux mécaniques et esthétiques :
Sablage et peinture epoxy des éléments suivants :
Cadre, fourche, jantes, bras oscillant, pont, culasses, cylindres, caches culbuteurs, phare, pontets supérieur et inférieur, supports de phare, pédales frein et embrayages, etc …
Ponçage et polissage :
Capot filtre à huile, ailettes cylindres, culasses, caches culbuteurs, carters intermédiaire et démarreur
Toute l’électricité a été refaite
Peinture réservoir & gardes boue
Tubes de fourche
Fourche rabaissée
Pneus neufs
Chambres à air neuves
Bouchon réservoir taillé dans la masse
Passage ultrasons et réglage des carburateurs
Décalaminage culasses – pistons et soupapes
Déglaçage cylindres
Rodage soupapes
2 Maitres cylindre neufs
Joints de carburateurs
Vidange moteur – boite – pont – arbre – fourche
Amortisseurs neufs
Joint spi sortie de boite
Câble accélérateur neuf
Restauration étriers de frein
Tous les joints moteur neufs
Durites de frein aviation
Durites essence neuves
Support de plaque et éclairage en déport
Support garde boue arrière sur mesure
Filtres cornet
Batterie Lithium neuve
Support batterie fait sur mesure
Réglage jeu de soupapes
Liquide de frein et purge
Graissage et contrôle roulement de direction
Graissage et tension de tous les câbles
Compteur vitesse Motogadget + support
Poignées motogadget
Témoin de charge
Pare cylindres
Feu additionnel
Contrôles du pont
Robinets essence neufs
Selle neuve
Fils et antiparasites neufs
Bougies neuves
Soufflets de fourche
Béquille latérale modifiée
Coudes échappement soudés
Clignotants arrières Kellerman
Clignotants avants bout de guidon
Feux arrière et support de plaque neufs
Peinture haute température pour collecteurs
Guidon neuf
Pots échappement neufs
Rétroviseur neuf
Etc…
